近期，JCB在Agritechnica展會(huì)上重磅發(fā)布第III代農(nóng)業(yè)版伸縮臂叉裝車新品機(jī)型。在Loadall第III代伸縮臂叉裝車新品機(jī)型中，舉升能力均增加了200kg，如538-60（舉升高度6米）、532-70和542-70（舉升高度6米）、536-95（（舉升高度9.5米）和重載型560-80（舉升高度8米）。
JCB Agri 事業(yè)部董事總經(jīng)理John Smith說(shuō)：“全新Loadall系列III是過(guò)去六年中產(chǎn)品不斷升級(jí)的技術(shù)結(jié)晶，使得JCB Loadall在伸縮臂叉裝車行業(yè)持續(xù)在技術(shù)、性能和燃油效率上保持領(lǐng)先地位。全新Command Plus駕駛室具有一流的內(nèi)部空間、超低噪音、絕佳空調(diào)和全方位工作視野，與更大的載重能力共同增加了生產(chǎn)力和作業(yè)能力。”
Loadall 第III代產(chǎn)品系列
JCB第III代共有6款機(jī)型，均配有JCB EcoMax 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。532-60機(jī)型是新增的一個(gè)機(jī)型，載重能力3.2噸，舉升高度6米。
JCB EcoMAX 4.4升發(fā)動(dòng)機(jī)可提供81kW和93kW 功率，4.8升發(fā)動(dòng)機(jī)可提供108kW功率作為高配機(jī)型使用。4.4升和4.8升發(fā)動(dòng)機(jī)均符合歐盟Stage IV和北美T4F廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，使用選擇催化還原SCR和氧化催化轉(zhuǎn)換器DOC作為后處理裝置。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱標(biāo)配時(shí)速33km的JCB4速手動(dòng)動(dòng)力換檔變速箱。全新時(shí)速40km的扭矩鎖止4速變速箱（直接驅(qū)動(dòng)的變矩器鎖定最高檔）。
6速JCB自動(dòng)換擋變速箱最高時(shí)速40km，在最高速的2個(gè)檔位提供自動(dòng)或手動(dòng)換擋控制和直接驅(qū)動(dòng)的扭矩鎖定，以實(shí)現(xiàn)行駛中的高效牽引。JCB獨(dú)有的DualTech VT技術(shù)可以在一個(gè)變速箱內(nèi)結(jié)合靜液壓和動(dòng)力換擋功能，實(shí)現(xiàn)兩者最優(yōu)性能。
側(cè)擺控制
全新側(cè)擺控制調(diào)平系統(tǒng)使用了連接底盤和前橋的雙作用油缸，使駕駛員能在斜坡或粗糙地面上工作之前將設(shè)備工作面調(diào)平，確保工作安全。AGRI Plus和AGRI Super系列的542-70（載重量4.2噸，作業(yè)高度7米）和536-95（載重量3.6噸，作業(yè)高度9.5米）都配置了側(cè)擺控制。
空氣制動(dòng)拖車
所有第III代伸縮臂叉裝車型號(hào)都配有雙回路液壓拖車制動(dòng)器，并帶有7針電氣和電子制動(dòng)系統(tǒng)EBS接口。依據(jù)區(qū)域不同，還可選配雙回路空氣拖車制動(dòng)，并帶有7針電氣和防抱死制動(dòng)（ABS）接口，以及拖曳設(shè)備上用的雙回路空氣制動(dòng)和單回路液壓制動(dòng)功能。
Command Plus 豪華駕駛室
所有第III代伸縮臂叉裝車型號(hào)都配置了全新豪華Command Plus駕駛室，為駕駛員提供無(wú)與倫比的舒適度、安靜度和全方位的視野，再加上超大的存儲(chǔ)空間，室內(nèi)通風(fēng)度和最新的控制和儀表盤，使得駕駛室成為真正的命令指揮室（Command Plus）。
John Smith先生說(shuō)：“當(dāng)駕駛員進(jìn)入Loadall 第III代駕駛室時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多布局與JCB Fastrac拖拉機(jī)和裝載機(jī)完全相同，如可調(diào)節(jié)的方向盤、相同的通風(fēng)布局、相同的操控、相同的功能分組控制按鈕布局等。這使得駕駛員更容易熟悉現(xiàn)代化設(shè)備的操控方式，以最高效的方式駕駛設(shè)備?！?/span>
Command Plus 駕駛室的設(shè)計(jì)從農(nóng)業(yè)設(shè)備操作者出發(fā)，是對(duì)工程學(xué)和人因工程學(xué)最新的研究成果。通過(guò)一項(xiàng)前所未有針對(duì)全球終端用戶使用習(xí)慣的項(xiàng)目研究，來(lái)滿足日益嚴(yán)苛的操作者對(duì)工作視野、舒適性、操控性能和實(shí)際工作的需求。
室內(nèi)噪音僅69分貝，安靜度較以前提升50%。內(nèi)部空間增大12%，專用存儲(chǔ)空間增加60%，包括座位后面用于存放文件、工具、食物和飲料的獨(dú)特升降箱，使得Command Plus駕駛室成為一個(gè)更方便工作的場(chǎng)所。
通過(guò)消除駕駛室車頂前橫梁，玻璃面積增加14%，從而改變了駕駛員向上看到升起的動(dòng)臂和屬具的視線，使駕駛員能夠更容易、更自信、更舒適地處理前端物料。
一個(gè)大型前雨刮器和兩個(gè)車頂雨刮器能掃過(guò)92%的曲面擋風(fēng)玻璃。通風(fēng)氣流增大10%并經(jīng)氣流流向優(yōu)化后，除霜除霧速度加快65%，設(shè)備可以在冬季早晨更快速的投入工作，使得操作者對(duì)工作環(huán)境有了更大的控制力。
車門開口更寬廣，方向盤可推動(dòng)并帶有位置記憶功能，便于駕駛員進(jìn)出駕駛室。駕駛室室內(nèi)無(wú)裸露金屬，提高了室內(nèi)質(zhì)感，也有利于實(shí)現(xiàn)極低的噪音。
更大、信息量更豐富的平板式數(shù)字儀表顯示器安裝在擋風(fēng)玻璃位置上，還有手機(jī)支架、藍(lán)牙、集成麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器，用于免提通話和室內(nèi)娛樂(lè)。